Avant la 1150, je roulais en kawasaki GTR 1000


    

    Pourquoi ce choix ?

  • 2500 km/mois

  • le confort et la protection

  • l'autonomie (entre 280 et 400 km selon le nbre de tours)

  • la solidité

  • le prix

  • une pêche suffisante pour l'utilisation que j'en avais

    Ce que je regrettais :

  • La bulle aurait mérité 10 cm de plus (je mesure 1,78 m) : bonjour le bruit dans le casque à partir de 130 km/h

  • Dans le genre vibration, à partir de 5500 tours, c'est dur dur !

  • Une clé par valise : la même pour les deux aurait été plus pratique.

  • Les mêmes clés de valise pour toutes les GTR. Kawasaki fait dans le petit.

  • Un peu trop de louvoiement entre 160 et 200 km/h

  • Déflecteurs de chaleur en options (120,00 frcs ...). Ceci dit, l'hiver, il fait bon ...

  • Une jauge dans le rouge quand il reste encore entre 100 à 150 km à parcourir.

  • Un passage sur réserve via la manette traditionnelle.

    Les problèmes rencontrés :

  • à 700 km, perte du câble de vitesse, remplacé gracieusement.

    La prochaine moto (à l'époque) :

  • (Cf. la page RT 1150) ...
  • Si le GTR n'est pas remplacé par un modèle corrigé de ses défauts, je choisirai probablement une Pan, une BMW RT 1100, une LT 1200 ou équivalent.

 

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